Dagsprogram:

• Efter fælles morgenmad starter dagens program. Ved hvert sted, som vi har planlagt at stoppe, starter jeg med at fortælle om stedet. Det kan tag alt fra 3-10 min.
• Frokost vil oftest blive mad fra bilen, enkelte dage lokale spisesteder.
• Aftensmad kan man vælge at spise sammen med mig eller man kan gå ud og spise på egen hånd. Det skal dog siges, at vi kommer til steder hvor valg mulighederne begrænser sig til 1-2 spisesteder.
  Spiser man aftensmad med mig bliver det så lokalt som muligt. (husk det er et land med engelske rødder og traditioner) Pub meals er stadig en vigtigt del af hverdagen.
• Vi kører gennemsnitlig 5-7 timer om dagen med en gennemsnits hastighed på 50-80 km. Vi aftaler /jeg beslutter tempoet dag for dag. Og hvor og hvornår vi stopper.

Motorcykler

Jeg lejer ca. 650-800 cc motorcykler til os, som er behagelige at køre på i NZ. Vi har en ledsager bil med til dem der ikke kører på motorcykel og som kan have vores bagage med. Hvis der skal lejes ekstraudstyr skal vi aftale dette inden afrejse.

Lad det være sagt med det samme, at jeg har været alle stederne vi besøger flere/mange gange, bare ikke altid på motorcykel, så jeg ved ikke helt om der er nogle udfordringer jeg har overset. Derfor skal der være en forståelse for at ting omkring kørsel på motorcykel, gør at programmet kan ændre sig. 

Selve turen

Vi kommer til at opleve både Nord– og Sydøen. Alt ialt skal vi køre omkring 2800-3000 km, heraf bliver det til ca. 100-150 km. motorvej, 2200 km. hovedvej og 500 km. diverse mindre veje. Alt er på asfalt som udgangspunkt.

Dag 1:
Vi starter i Auckland på Nordøen, som er New Zealands største by.
I lander om morgenen, hvor jeg tager imod og i bruger dagen på at bearbejde jetlag, som er på 11 timer og for dem der vil, kan de at se dele af Auckland.
Næste dag får vi vores motorcykler udleveret og starter med at køre på motorvej/motortrafik vej mod Hamilton. Dette er så i kan lære cyklerne at kende og vende jer til at køre i den ”forkerte side af vejen”.
I Hamilton skal vi besøge Hamilton gardens som er et flot tema have/parkanlæg. Derefter kører vi af hovedvej til Rotorua, den gamle Maui hovedstad.

Dag 2+4:
Vi har 2 overnatninger i Rotorua/Hamilton området. Vi besøger Mauiernes gamle hovedstad, (den oprindelige befolkning) ser på geyser og besøger Hobitton, som er den kulisse, der blev opbygget til Ringenes herre og Hobit filmene. Det er efter min mening det bedste indenfor filmattraktioner jeg har besøgt. Der er en guide rundvisning, så man får både fortællinger om optagelserne og mulighed for at smage den særlige øl og mad, som de spiser og drikker i filmene.

Dag 5
Efter Rotorua kører vi turens længste strækning fra Rotorua til Wellington eller lige udenfor. En dagstur på ca. 450 km. på hovedvej gennem landbrugsland og lidt ørken (ca. en 100 km – men Kiwierne er stolte over den, altså hvis vejret er til det), og hvor der er udsigt til Nordøens højeste bjerg.
Vi bruger resten af dagen i og omkring Wellington. Ikke New Zealands største by, men deres hovedstad.

Dag 6-8:
Vi tager nu morgen/formiddagsbåden til Sydøen over Cook strædet. En sejltur på ca. 3,5 time. Særligt turen ind igennem Marlborough sound til Picton på Sydøen er minde og se værdig.

Ved ankomsten til Sydøen overnatter vi i Havelock ca. 1-1,5 times kørsel fra Picton.
Her har vi 2 overnatninger.

Havelock, stedet hvor der produceres grønne muslinger. Man kan på den indlagte fridag, enten køre ud af det vi nok vil kalde “Den grønne skærgård”. Eller tage postbåden, en lille 30 personers båd, der udover at tage turister rundt i området, tager post, varer mv. ud til de i den grad ensomt liggende samfund rundt om i Marlborough Sound. Hvis man mere er til vin, kan man med fordel bruge dagen på en tur gennem de store vinområder. New Zealand er kendt særligt for at lave supergode hvidvine. Jeg hjælper gerne med forslag.

Dag 9:
Vi kører nu mod ”The Westcoast”. Ved toppen af Westcoast besøger vi en gamle guldgraver by, stopper i Greymouth for at se på Jadestens produktion (Greenstones i NZ).
Vi overnatter på en pub lidt udenfor byen. (husk vi skal køre dagen efter)
Der er to veje til Greymouth, det bliver langt hen af vejen, vejret der bestemmer hvilken vi kører.
Begge ture har lige mange fordele.

Dag 10:
Vi kører nu på Westcoast mod det sydlige bjergpas Haast. En tur på samlet 500 km, hvor der bor under 40.000 mennesker. 10.000 af dem bor i Greymouth. Det regner ca. 7-8 meter om året, så det er grønne dale, store bjerge, floder, der kan håndtere de store vandmængder samt et par glacier. Vi kører gennem gamle guldgraver byer, landbrugsområder, hvor det eneste der dyrkes er græs til får og køer. Og så er der ro. Både i folk og naturen. Befolkningen omtales som ”westcoaster” i resten af NZ.

Grundet de store mængder vand bliver vejen oversvømmet jævnligt, hvorfor vi kan komme til at skulle omlægge denne del af turen eller køre meget langsomt i meget regn. Det tager vi som det kommer.
Vi overnatter et par timer inden Haast bjergpasset, omkring Franz Josefs glacier. Her vil det være muligt at komme op og se glacieren. Her skal vi ud og køre ATV, eller buggy gennem regnskoven (med guide)

Dag 11-13:
Næste dag kører vi igennem Haast bjergpasset, gennem Wanaka til Queenstown, hvor vi har 2 overnatninger.
Queenstown, kendt som adventure by nr. 1 i verden. Det er her man opfandt Bungyjump, som i kan prøve, hvis nogle har mod på det. Jet boatning har også bla. haft sin opstart her. Alt det og meget mere kan man, hvis man har lyst og mod, prøve på fridagen. Her hjælper jeg gerne, hvis der er behov. Jeg har booket en Jetboat tur til os.

Dag 13-15:
Turen fortsætter efter Queenstown mod det sydvestlige hjørne af øen kaldet Fjortland, til byen Te Anau. Byen bliver base de næste 2 dage. Den følgende dag skal vi først køre ca. 140 km til Milford Sound, turen med de 1000 vandfald, så ud og sejle på Milford Sound 2-3 timer, der nok er den smukkeste fjord jeg nogensinde har sejlet på (og ja jeg har været i Norge). 500-800 meter høje fjelde/bjerge, der går direkte ned i vandet og fortsætter yderligere 100-300 meter ned. Vandfald, der falder 50-400 meter direkte i havet med fuld kraft. Det skal opleves for at kunne tale med om det. Eftermiddagen går med at køre tilbage til Te Anau.

Efter dagene i Milford Sound køre vi mod Mt Cook område, Mt Coke er New Zealands højeste bjerg. Det er smukke omgivelser – særligt spejlingen i de turkisblå søer er et syn man ikke glemmer. Vi overnatter i dette område en enkelt nat.

Dag 16:
Vi er nu på vej mod Christchurch, som er den største by på Sydøen. Der er to veje til Christchurch. Jeg afgører på dagen hvilken vi tager. Langs bjergene eller gennem landbrugsland, som er langs kysten. Udgangspunktet bliver langs bjergene.
Fra Christchuch kører vi på en dagstur til Kaikura, hvor vi kan komme ud og se hvaler eller/og delfiner med 95 % sikkerhed. Faktisk får man 80 % af billetten refunderet, hvis ikke vi ser hvaler eller delfiner. (Dette gælder kun bådturen.). Der er ca. 2,5 times kørsel til Kaikura. Hjemturen tager vi lidt som vi har lyst til.

Dag 17:
Sidste hele dag i New Zealand ser vi Christchurch og området omkring. Christchurch blev for år tilbage, ramt af 2 store jordskælv i centrum af byen. Dette ses stadig tydeligt.
Vi besøger også en lille dyrepark hvor vi kan se de vigtigste dyrearter, der lever i landet, også den sky Kiwi fugl. Det var også i Christchurch jeg boede. Dagen starter eller slutter med, at vi afleverer vores cykler.

Hjemrejse: vi skal være i lufthavnen om formiddagen. Det er en lille lufthavn, så det hele plejer at være meget “New Zealand afslappet”.
Herefter står den på ca. 30 timer i flyvemaskine med mellemlandinger til CPH, hvor vi lander dagen efter omkring morgen eller middagstid.

Alternative muligheder:
Hvis der er nogle der har lyst til at blive i New Zealand på egen hånd eller lave et stop i Australien el. på vej hjem kan i også dette, så skal jeg bare vide det ved bestilling.
(det kan være at prisen justeres lidt) Ring eller mail så snakker vi om det.

Sidst men ikke mindst:
Vi kommer til at se det meste af det jeg har beskrevet, noget når vi ikke, men så ser vi noget andet. Det er heller ikke sikkert hvor vi sover, hvilke dage. Det kommer meget an på vejret – forårets luner. Jeg tilpasser turen efter hvor New Zealand er flottest i den tid vi er der.

Incl. i prisen:
Fly fra København til New Zealand. Economy klasse.
Transport fra og til lufthavnen i New Zealand.
Mig som guide på turen.
På 20 dagsturen: overnatninger på hotel/moteller/B&B og i flyet.
15 dage med motorcykler/ledsagerbil.
Morgenmad.
Leje af motorcykler og bil samt benzin. NB: Vi lejer kun med minimums forsikring som betyder en selvrisiko på 2500 NZD (ca. Dkr. 10-12.000,-)
New Zealand er som udgangspunkt nemt land at køre i og de kører pænt og hensynsfuldt.
Ledsagerbilen er totalforsikret.

Ikke med i prisen:
Entre til de steder vi besøger (tilkøbspakke så kan vi få nogle gode rabatter )
Frokost og aftensmad (dog på flyveturen)
Transport på fridagene. (Motorcyklerne og bilen må gerne bruges på fridage)
Særlige ønsker til motorcykler (model størrelse mv.)

Økonomi:

20 dagsturen på motorcykel kr. 48.000,- ved db værelse
20 dagsturen i bilen/side bag på motorcykel kr. 40.000,- ved db værelse
Tillæg for enkeltværelse kr. 3000,-

Denne pris er ved 7-10 deltager på motorcykel og ca. 5 deltagere i bilen.
Alle deltagerne på turen skal være over 18 år.

Betaling: 30 % ved endelig bestilling og de sidste 70 % d. 1. September.

Tillæg:
Afbestillings forsikring på rejsen.
Husk evt. at tegne afbestillingsforsikring ved betaling af første rate.
Indenrigsflyvning til København.

Har i, efter at havde læst ovenstående, lyst til at snakke med deltager fra tidligere rejser, så skriv eller ring til mig, så er det også muligt. Og så kan de fortælle om deres oplevelser. 

Tilkøb af oplevelses pakke: 

-Hamilton garden
-Hobbiton filmsæt
-Maui med den særlige maui dans og gaicier
-Sejl tur med postbåden
-Besøge guldgraver byen
-ATV kørsel
-Jetboat
-Sejltur i Milford Sound
-Sejl med delfiner /hvaler
-Besøge dyreparken

Samlet pris ca. dkr. 5.000-5.500,-.
Den endelige pris kender vi, når jeg ved hvor mange vi bliver ialt på turen. (hvis vi booker kan vi få mellem 10-20% rabat og nogle fordele)
Der er mulighed for at vælge ting fra. Det skal i bare sige inden møde i september.
Har du/i spørgsmål til oplevelsespakken så skriv eller ring til mig.